Fonte: O Fiscalizador

Fonte: O Fiscalizador

O gazeteiro Angelo Rigon informa que Leopoldo Floriano Fiewski Junior, que foi secretário de Silvio Barros e Carlos Roberto Pupin, deverá ser o diretor do Detran-PR na gestão de 9 meses de Cida Borghetti.

Segundo o jornalista mais lido de Maringá, Leopoldo Fiewski, que começou como funcionário de Silvio Barros, foi peça importante nas administrações do Partido Progressista em Maringá. Cuidou de todos os grandes ‘eventos’ que interessavam à administração, incluindo assuntos fora de sua alçada. É considerado o braço direito, o homem de confiança dos Fratelli Barros. Foi com Leopoldo que Ricardo Barros, na prática o governador do Paraná a partir de sexta-feira, teve uma famosa conversa da decisão salomônica no governo do irmão mais novo, seis anos atrás.

É oportuno ouvir a gravação

Batizada de ‘Cegueira Deliberada’, ação cumpre mais de 60 mandados de prisão e busca e apreensão em Goiás, São Paulo, Mato Grosso do Sul e Distrito Federal. Entre os presos está o presidente da companhia.

A Polícia Civil deflagrou nesta quinta-feira (7) uma operação que apura fraude em licitação e desvios de recursos públicos em contratos feitos pelo Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran-GO). Além de Goiás, a ação acontece simultaneamente em São Paulo, Mato Grosso do Sul e no Distrito Federal. São cumpridos 62 mandados judiciais, sendo sete de prisão e 55 de busca e apreensão.

De acordo com o governo do estado, os desvios no período entre 2015 e fevereiro deste ano, período em que compreende a investigação, chegam a R$ 110 milhões por meio de superfaturamento. O contrato que motivou a operação, batizada de “Cegueira Deliberada”, é o celebrado com a empresa Sanperes, para realização de serviços de vistoria veicular. O presidente da companhia foi preso.

Em nota, o Detran-GO informou que apoia e vem colaborando com a Policia Civil e Secretaria de Segurança Pública de Goiás (SSP-GO) na investigação que envolve a operação.

A OXXY SANPERES também é acusada no estado do Mato Grosso do Sul de FRAUDE A LICITAÇÃO: A Assovis-MS (Associação das Empresas de Vistorias do Estado de Mato Grosso do Sul) entrou com pedido de ingresso na ação civil pública que investiga suposto esquema de favorecimento, pelo Detran-MS, à empresa Oxxy.Net Comércio, Consultoria e Desenvolvimento de Software LTDA, que fornece o sistema necessário para a realização de vistorias veiculares pelas ECV (Empresas Credenciadas de Vistoria). CLICK PARA VER OS DETALHES.

O sistema da empresa OXXY já é investigado pelo DETRAN-SP desde de 2018, o sistema deixa brechas para que empresas de vistoria veicular (ECVs) possam burlar a lei e aprovar veículos sem condições de trafegabilidade descumprindo as normas do CONTRAN – CONSELHO NACIONAL DE TRANSITO como mostra a matéria da TV RECORD: CLICK AQUI PARA VER OS DETALHES.

A OXXY empresa de tecnologia em vistoria veícular sediada no centro de São Paulo, que fornece o sistema de vistoria para a SANPERES, também é investigada pela POLICIA FEDERAL por desvios na conta de 5 bilhões de reais junto ao MINISTÉRIO DAS CIDADES E DENATRAN. CLICK PARA VER OS DETALHES.

Esse BLOG esta de OLHO em qualquer FRAUDE JUNTO AOS DETRANS, se tiver alguma DENUNCIA, nos procure.

Velhos conhecidos dos governos do Paraná, a família Pantazis teve em seu Patrono o início das falcatruas cometidas no Estado.

Abaixo um pedacinho do que essas Senhores são capazes, que após falidos no Estado, com o resultado mudaram se para Brasília ostentando riquesa adquirida da forma não muito legal.

O Pai falido já conhecia as carceragens do Parana por sonegação, apropriação indebita e outros, há até o momento ex-funcionários com açoes na justiça do trabalho buscando seus haveres trabalhistas.

Essa é a riquesa dos Pantazis, onde muitos perderam para que eles possam ostentar tal fortuna, a prova de que os irmãos foram muito bem educados e treinados para os “negócios fraude””

Parabéns ao MP do Paraná!!!

Lembrando ao MP que Basile Pantazis já reside em Miami nos EUA seguindo o mesmo caminho do Rei Artur do RJ.

Compras de draga para Porto de Paranaguá gera suspeitas!!!

A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) não informou, ainda, quem são as duas empresas que se credenciaram na licitação para a compra da draga para o Porto de Paranaguá.

Foi divulgado, apenas, que as duas dragas encontram-se na China e que o valor máximo a ser pago pelo Estado pela aquisição é de R$ 46,6 milhões. Os valores ofertados pelas empresas também não foram revelados.

O jornalista Celso Nascimento, no entanto, em sua coluna de ontem no jornal Gazeta do Povo, revelou quais seriam as empresas que apresentaram propostas: a Global Connection, de São Paulo e a Interfabric, de São José dos Pinhais.

O colunista revelou, também quem é o proprietário da empresa paranaense e o seu principal ramo de negócio: o grego Georges Pantazis, que, em 1999 vendeu, mas não entregou, ao governo Jaime Lerner, 17 mil jaquetas de náilon para a Polícia Militar do Paraná, faturando R$ 1,7 milhões.

Pantazis só não está no cadastro dos fornecedores bloqueados pelo governo estadual porque a Justiça entendeu que a compra das jaquetas não foi efetuada com recursos públicos, uma vez que foi utilizado dinheiro do Fundo da Polícia Militar, formado pela contribuição dos próprios soldados.

Pantazis também é proprietário da KDD Comercial de Manufaturados, que em 2003 foi condenada pelo Superior Tribunal de Justiça (STJ) por não repassar ao INSS os valores descontados de seus empregados.

A KDD, especializada em equipamentos médico-hospitalares e odontológicos, também consta na lista de empresas devedoras do Porto de Paranaguá e, por isso, impedida de operar no porto paranaense.<Noticias Relacionadas>

No primeiro semestre deste ano, a Interfabric havia vencido uma licitação do governo do estado para o fornecimento de coletes a prova de bala para as polícias militar e civil e ao Departamento Penitenciário.

A licitação, no entanto, foi anulada pelo governo do estado devido à “contagem ilegal de prazos processuais que ensejou ofensa aos princípios da legalidade, da moralidade e da isonomia”. Agora, a Interfabric, segundo o colunista, estaria voltando a disputar uma licitação, num ramo bem diferente.

A compra de uma draga foi a solução encontrada pelo governo para resolver o problema da falta de dragagem no Canal da Galheta, que dá acesso ao Porto de Paranaguá.

Depois de ter a licitação para a dragagem diversas vezes suspensa pela Justiça, o Estado tenta, agora comprar o equipamento para executar o serviço sempre que necessário.

O deputado estadual Valdir Rossoni (PSDB) autor de alguns recursos à Justiça contra a licitação da dragagem, disse também não acreditar que ocorrerá a compra da draga.

“Mais uma vez o processo está cheio de irregularidades e mais escuro que as águas do canal”, disse o deputado, que ainda buscará novas informações para saber se questionará a licitação da draga.

Fonte: O fiscalizador

Licitação fraudulenta

Um relatório de 41 páginas assinado por sete servidores do Tribunal de Contas do Paraná derruba a falácia da Infosolo de que é vítima de perseguição na praça.Justiça derruba monopólio do registro de carros no PR A Infosolo já teve seus controladores denunciados no Mensalão e a empresa suspensa por inidoneidade pela CGUmonopólio dos registros de automóveis no Estado, que rendia para a empresa Infosolo, de Brasília, mirabolantes R$ 100 milhões por ano Uma das irregularidades — e gritante! — indicadas é a celeridade da tramitação de avaliação e até a validação da Infosolo antes do prazo de 15 dias de expiração para a concorrência, enquanto outras empresas ainda se credenciavam.

A empresa Infosolo Informática S.A. – que recebeu do Detran-MA credenciamento para realizar o registro eletrônico dos contratos de financiamento de veículos com cláusula de alienação fiduciária no Maranhão -, foi alvo de ação do Ministério Público do Paraná (MPPR) na quarta-feira (20). Com apoio do Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado (Gaeco) do MP do Distrito Federal e Territórios, os investigadores paranaenses cumpriram cinco mandados de prisão temporária e sete de busca e apreensão no âmbito da operação “Taxa Alta”.

Segundo o site Metrópoles, a investigação do MP do Paraná apurou que a Infosolo foi beneficiada em operação milionária para atuar no registro digital de contratos de financiamentos de veículos. Como todo carro financiado é taxado, a transação envolve muito dinheiro. “De acordo com as apurações, o processo de licitação teria sido manipulado de modo a beneficiar a empresa vencedora, no caso, a Infosolo”, diz a publicação. Um ex-diretor-geral do Detran do Paraná acabou é preso (saiba mais). Aditivos A empresa brasiliense Infosolo tem entre os sócios Alexandre Pantazis e Basile Pantazis. A família dos “gregos”, como são conhecidos na capital, montou negócios em diversos estados. Além do Maranhão, operam também em Minas Gerais e no Paraná. No Detran maranhense, a Infosolo começou a atuar em 2016. Em dezembro daquele ano a atual presidente do órgão, Larissa Abdalla, homologou o primeiro contrato com a empresa. Os dois irmão assinam o documento junto com ela. Em janeiro de 2019, o contrato foi aditivado, nos mesmos termos do original, e prorrogado por mais dois anos. Outro lado Em nota emitida ainda na quarta-feira, a Infosolo disse que “sempre pautou sua atuação pela transparência e rígidos princípios de ética e correção. Sua posição de liderança no setor de registro de contratos advém, acima de tudo, da forma séria e comprometida com que sempre norteou suas iniciativas”. E acrescentou que “a empresa jamais desrespeitou qualquer norma relativa aos procedimentos públicos dos quais participa e tem plena convicção de que esclarecerá os fatos junto ao Poder Judiciário. Todos os esclarecimentos, bem como a disponibilização de informações e documentos ao Ministério Público foi feita com absoluta tranquilidade, diante da plena convicção de que nenhum ato ilegal tenha sido realizado no processo de credenciamento junto ao Detran-PR”. Fonte: O fiscalizador

Há uma guerra de bastidores na disputa pelos registros de contratos junto ao Detran-PR. Essa guerra é travada no órgão de trânsito, no Tribunal de Contas, no Poder Judiciário e no Ministério Público – e ainda deve se arrastar por algum tempo. Mas um aspecto é crucial para os cidadãos paranaenses, em especial aqueles que adquirem um veículo financiado: o preço do registro, ou seja, o valor que desembolsa a mais para ter o carro novo ou usado. Até agosto de 2018 pagava-se R$ 116 pelo tal registro. Com o credenciamento de novas empresas, esse preço, fixado pelo Detran-PR, passou a R$ 350, dos quais R$ 83,50 cabem ao órgão público e R$ 262,50 à empresa registradora. Em fevereiro de 2019, o próprio Detran-PR reconheceu que o preço estava superfaturado e lançou novo edital de credenciamento, propondo algo na casa dos R$ 143 como preço total. Por equívocos primários na condução desse processo, o próprio Detran-PR escancarou as portas do Poder Judiciário para que a Infosolo, empresa registradora que detém mais de 90% do mercado no Paraná, obtivesse liminar em mandado de segurança, impedindo novos credenciamentos e, supostamente, a prática do preço menor.

Depois do Tocantins, que tem suas particularidades e onde claramente existe superfaturamento, o valor pago a registradoras de veículos no Paraná é o maior do Brasil

Para entender claramente a questão, se há ou não superfaturamento no Paraná, é preciso saber que não basta fazer a média dos preços cobrados no Brasil. Deve-se partir do conhecimento de que o preço total precisa ser desmembrado em uma parcela para o Detran e outra para a empresa registradora – isso porque os porcentuais que um e outro recebem variam muito de estado para estado. Retirando do preço total o valor cabível aos Detrans, tem-se que o maior preço cobrado por uma registradora no Brasil está no estado de Tocantins, onde a empresa exclusiva recebe R$ 352,07 por registro de automóveis e R$ 512 pelo registro de veículos pesados. Isso decorre da falta de concorrência e também do fato de o serviço ser executado pela empresa EIG Mercados, cujos gestores já estiveram envolvidos em operações policiais e escândalos de corrupção no Mato Grosso, mesmo praticando preços menores que Tocantins nesse estado. Depois do Tocantins, que tem suas particularidades e onde claramente existe superfaturamento, o valor pago a registradoras no Paraná é o maior do Brasil e pode-se dizer categoricamente que também é superfaturado – tanto que a própria Infosolo chega a trabalhar por R$ 90 no Piauí, estado com volume de negócios menor que o Paraná. Ainda nesse contexto, sabe-se que a Infosolo trabalha por R$ 53,76 em São Paulo, sabendo-se que o maior valor que pratica, tirando o do Paraná, é R$ 196,98 no Maranhão – que, a exemplo do Piauí, tem menor volume de negócios Fonte: O fiscalizador

Larissa abdalla Brito presidente detran MA

Senhores, Infosolo se mantém há mais de 3anos credenciada exclusiva, no Detran do Maranhão, quem mantém esse credenciamento eh o Advogado de Brasília Willer Tomaz e um Senador do PDT do Maranhão, que se diz dono do Detran, denúncia no MP local até o presente momento não surtiu o mesmo efeito do Paraná, ocorre que Infosolo arrecada 3 milhões por mês e ninguem diz nada…